시마노 24년 트윈파워가 출시했습니다.

 

시마노 스피닝 릴의 가능성을 계속 넓혀 반석의 진화를 이룬 트윈 파워. 초대 모델부터 현 모델까지 일관되게 과식을 하지 않고, 실어업에 있어서의 내구성, 기능적인 것을 추구해 왔습니다. 이 불변의 콘셉트가 필드에 가깝게 다니는 코어인 앵글러에 안심감을 주는 동시에, 트윈 파워는 앵글러와 견고하게 연결되어, 그 일부가 되어 체험을 마음에 새겨 갑니다. 트윈 파워는 스텔라에 탑재된 최첨단 기술, 인피니티 크로스, 인피니티 드라이브, 인피니티 루프, 듀라 크로스, 안티 트위스트 핀을 탑재. 세부에 이르기까지 기능성을 추구해, 실직할 때까지 앵글러에 다가가는 존재가 됩니다.

 

대답은 없다, 지금까지도 앞으로도..

트윈파워, 낚시는 자신이 세운 가설의 답을 맞히는 것. 필드에 몇 번이나 방문하는 것은, 낚였다고 해도, 정말로 그 가설이 맞았는지, 그것이 답이었는지 모르기 때문이다. 왜냐하면 상대는 자연스럽다. 그러므로 낚시의 답은 없다. 지금까지도, 앞으로도.

시마노는 37년간 질실강건의 컨셉 아래 트윈파워를 연마해 왔다.

항상 스피닝 릴의 기술을 진화시키면서 트윈 파워는 진정한 질실강건의 답을 계속 추구할 것이다."강" 추구에 끝은 없다. 지금까지도, 앞으로도.

철저히 단련된 신뢰의 모델

초대 트윈 파워는 당시, 시마노의 최상급 그레이드의 스피닝 릴로서 첫걸음을 내디뎠습니다. 그 근저에 있던 것은 질실강건. 직인 인기 질인 개발진의 수중에 따른 실어 테스트의 산물이었습니다. 초대 이후의 트윈 파워는 최첨단의 소재나 기구를 재빨리 도입해, 콘셉트에 맞는 컬러링이나 디자인에 의해, 안심감과 고양감이 공존하는 신선한 모습으로 앵글러를 매료했습니다. 현재의 트윈 파워는 시마노 스피닝 릴의 초석을 구축해 온 코어 솔리드 시리즈의 핵심 모델이며, 질실 강건이라는 생각은 흔들리지 않고, 현재도 계승되고 있습니다.

 

현장에서 갈고 닦은 디자인

트윈 파워가 질실강건인데 관능적인 이유는 장인이 자신의 손에 익숙해지도록 키운 도구 같은 것도 있기 때문이 아닐까요. NEW 트윈 파워의 얼굴이라고도 할 수 있는 스풀 디자인은 화미가 되지 않고, 무골함이 있으면서, 과묵하게 섬세한 선을 연결해 완성했습니다. 그것은 마치 앵글러의 감성에 말해 온다. 소유하는 것뿐만이 아니라, 사용하는 것에 의해서도 앵글러의 마음을 채워 주는 모델이라고도 할 수 있습니다. 수많은 스피닝 릴 중에서도, 한 번에 역대의 트윈 파워를 계속 사용하고 있는 코어인 앵글러가 많은 것도, 그러한 이유가 있기 때문일지도 모릅니다.

 

부하가 높아질수록 신뢰도가 증가하는 진짜 도달점

금속 로터×HAGANE 바디에 더해, 스텔라로부터 양도받은 인피니티 크로스, 인피니티 드라이브를 추가해, 파워 유닛의 한층 더 강화가 도모된 트윈 파워. 타깃의 일주를 저지해, 뿌리로부터 떼어낸다. 승부의 행방을 좌우하는 그 순간에, 핸들에 담은 앵글러 혼신의 한 권을 전달하는 강성감은, 진짜를 견인하는 트윈 파워의 콘셉트를 계승하고 있다고 확신시킵니다.

 

로터에 금속을 정리하는 선택 모델

※수지 로터는 당사 기준의 흡수 상태에서의 결과입니다.

※1Kgf의 힘을 걸었을 때의 암 캠 측의 변형량에 의한 비교입니다.

NEW 트윈 파워는 20 트윈 파워와 마찬가지로 로터에 금속을 채용하고 있습니다. 높은 강성과 적당한 관성을 갖춘 금속 로터는 촉촉하고 부드러운 회전 느낌을 제공합니다. 또한 휨이나 왜곡을 억제하여 후킹·드래그 성능의 향상에도 공헌합니다.

금속제 로터를 탑재하고 있는 것은 코어 솔리드 시리즈의 스텔라와 이 트윈 파워만. 금속 로터가 트윈 파워의 불변의 콘셉트, 질실강건에 기여하고 있습니다.

 

과도한 강성을 목표로 한 바디 설계

트윈 파워에 채용하고 있는 CI4+는, 수지에 고강도인 카본 섬유가 반죽되어 강화된 구조로 되어 있습니다. 이 탄소 섬유의 배합에 의해, 강화 수지와의 비교에 있어서 높은 강성을 실현하고 있습니다.

이것은 강화 수지와 CI4+, 알루미늄의 시험편에 일정한 부하를 가했을 때의 변형량 비교 실험입니다.

CI4+는 탄소 섬유가 반죽되어 있기 때문에 강화 수지보다 강성이 높고 변형량이 적은 것을 알 수 있습니다.

트윈 파워는 그 CI4+와 알루미늄을 바디로 조합함으로써 고강성을 실현하고 있습니다. CI4+만의 바디 설계라도 통상 사용에서의 강성은 충분히 실현하고 있습니다.

 

그러나 트윈 파워가 오랫동안 추구해 온 것은 실제 어업에서 과잉까지의 강성. 바디로 특히 부하가 걸리는 풋에 알루미늄을 채용하는 것으로, 다른 릴에는 없는 과잉까지의 강성을 갖추고 있습니다.

 

목표로 했던 압도적인 기어의 내구성

기어 치면에 걸리는 부하를 저감시켜, 내구성을 약 2배(※)로 비약적으로 업시킨 것이 인피니티 크로스입니다. 기어의 접촉 면적이 늘어나 파워 파이트나 저크시의 기어에의 대미지를 경감해, 베스트 컨디션의 유지에 연결합니다. 릴링을 중심으로 한 루틴의 낚시가 보다 고차원으로 가능해져, 매번 사고할 필요가 적고, 날카로운 오감이 때로는 앵글러의 본능을 각성시킵니다. 수류·조류·호수·어류의 거동 등 미세한 변화를 느끼는 것은 앵글러에게 있어서 큰 어드밴티지가 될 것입니다.

※당사 기준 기어 내구 테스트에 의한

 

 

항상 주도권을 잡을 수 있는 강력한 감기

로드가 크게 호를 그려 타겟의 일주를 막아 핸들 손잡이에 손을 댈 때. 손의 힘이 릴에 전해지지 않는다. 승부를 할 수 없다… 그런 순간을 회피하는 것이 고부하 시에도 강력한 권선을 가능하게 하는 인피니티 드라이브입니다. 파워풀한 릴이기 때문에 항상 사용하고 있는 것보다 번호를 낮출 수 있어 그 결과 앵글러가 주도권을 잡은 강력한 감기로 거물을 보다 편하게 잡을 수 있습니다.

 

 

빠져버릴 것 같은 캐스트 Feel

예를 들어 루어를 캐스팅했을 때. 던진 루어는 라인을 당겨 착수합니다. 그러나 인피니티 루프는 앵글러가 라인의 존재를 잊어버리는 캐스트 필을 실현했습니다. 그 감각은 빠지는 것 같고, 화살을 발하는 것 같아요. 라인 방출 시의 대폭 저항 감소는 롱 캐스트를 가능하게 할 뿐만 아니라, 착수 후의 폴 스피드의 안정에도 기여합니다.

보다 쾌적한 낚시에, 라인 트러블 억제 구조

라인의 처짐을 억제 스풀 하부에 라인의 탈락을 억제, 또한 라인이 요레한 채로 스풀에 감기는 현상을 경감하는 안티 트위스트 핀입니다. 지금까지 많은 앵글러가 경험해 온, 어떤 스피닝 릴에도 일어날 수 있는, 스풀이나 스풀 내에의 라인의 권선이나 부자연스러운 권취를 막아, 보다 스트레스가 없는 낚시를 가능하게 합니다.

 

압도적인 내마모성, 부드럽고 안심되는 드래그 성능

듀라 크로스는 신재료에 의한 드래그 와셔를 채용하는 것으로, 내마모성을 10배 이상(※)도 올렸습니다. 드래그의 매끄러움이 중시되는 라이트 라인을 사용한 버스나 송어 피싱, 라이트 솔트 등으로부터, 예기치 않은 거물과 조우할 가능성이 있는 인쇼어나 쇼어 등의 폭넓은 낚시에 대응합니다.

 

 

특히 트윈 파워 SW 모델(예: 4000 XG, 5000 HG, 6000 HG, 8000 HG, 10000 PG, 14000 XG)은 가벼운 지그재그와 캐스팅에서 큰 게임 낚시에 이르기까지 다양한 낚시 스타일과 요구에 맞는 다양한 사양을 제공합니다. 여기에는 핸들 회전 토크를 줄이는 인피니티 드라이브(Infinity Drive)와 드래그 성능 향상을 위한 히트 싱크 드래그(Heat Sink Drag)와 같은 업그레이드된 기능이 더 큰 모델에 포함되어 있습니다.

전반적으로, Shimano 24 Twin Power 시리즈는 정밀하게 설계되었으며, 강도, 내구성 및 낚시꾼들을 위한 첨단 기술의 조합을 제공하는 심각한 바닷물 낚시의 요구를 처리하도록 설계되었습니다.

 

 

무라타하지메 아저씨의 유튜브를 보니, 일반인은 외관만 봤을때 스텔라라고 느낄 정도의 바디의 모습을 갖추고 있다고 했습니다.

릴링감도 스텔라랑 비슷한 것 같다라고 했지만, 준비해 온 스텔라를 잡아서 핸들을 돌린 순간, 스텔라는 역시 스텔라다라고 하더군요.

일본에서는 3월 초에 출시를 한다고는 했지만 3월 말부터라고 생각하는게 좋을 것이고 했습니다. - 이 부분은 공감합니다.

 

개인적으로 C2000S를 세르테이트랑 비교해볼까 합니다. 출시하는 데로 확인해 보고 결정해 볼까 합니다.

ps. 마음속으론 스텔라 C2000S 라고 하는군요ㅠㅠ.

콘퀘스트 쉘로우에디션, 포이즌아드레나, 그리고 9년 만인가요? 메타니움 DC가 아주 흥미롭습니다.